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xiaobo2009
態(tài)度決定一切,細(xì)節(jié)決定完美
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樓主  發(fā)表于: 2010-06-16 22:17
我們廠是專業(yè)生產(chǎn)摩托車內(nèi)胎的,所以開(kāi)煉機(jī)很多。55KW以下的電機(jī)大都是星三角起動(dòng)反接制動(dòng)。75KW以上開(kāi)煉機(jī)大都是電磁抱閘制動(dòng)?墒请姶疟чl制動(dòng)不是很靈敏,特別是時(shí)間長(zhǎng)了不去調(diào)節(jié)跟本起不到作用。所以對(duì)操作工特別不安全。本人想改反接制動(dòng)又因電機(jī)大可能不安全,不知道那位高手有沒(méi)有用過(guò)?。如果改成能耗制動(dòng)的話,不知效果可好,75KW電機(jī)改成能耗制動(dòng) 直流那部分有沒(méi)有成套裝置的大概要多少錢(qián)?如果那位高手這樣改過(guò)?可否相告?多謝!
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1樓  發(fā)表于: 2010-06-23 09:52
反接制動(dòng)不理想,不可用。最原始的方法最有效,就是浪費(fèi)人力。

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