蜜臀av一区二区三区国产精品,久久久久成人午夜,3344在线永久观看视频播放,五月天激情久久综合一区,亚洲一区二区三区日韩精品四区,日韩精品在线观看网址,久久av毛片一区二区,欧美精品午夜久久久久久久,欧美性猛交xx

sanma
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 301 個(gè)
工控威望: 497 點(diǎn)
下載積分: 600 分
在線時(shí)間: 426(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2009-09-11
最后登錄: 2025-06-14
查看sanma的 主題 / 回貼
樓主  發(fā)表于: 2010-05-08 07:11
伺服電機(jī)位置控制時(shí)，要不要考慮加減速，如果要應(yīng)如何分配加減速
poorwer
級(jí)別: 略有小成
精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 277 個(gè)
工控威望: 485 點(diǎn)
下載積分: 1387 分
在線時(shí)間: 225(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2008-07-26
最后登錄: 2021-01-19
查看poorwer的 主題 / 回貼
1樓  發(fā)表于: 2010-05-09 09:52
三菱有一個(gè)這種專門的指令PLSR，你可以在該指令上修改它的加減速，但是加減速的時(shí)間我都是試出來的，我也很想知道這個(gè)加減速的時(shí)間能如何推算出來？