單位是歐美企業(yè)主要做PCB板的，工資8-10K稅前，保險公積金各百分之十，雙休8小時，在我的城市很少有這樣這樣的待遇了
招聘的負責(zé)非標設(shè)備導(dǎo)入后的調(diào)試
負責(zé)培訓(xùn)
反饋解決設(shè)備日常運行的問題
編寫技術(shù)文檔
要求也比較簡單
具有自動化的基本理論知識
會調(diào)各種各樣的傳感器
熟悉一種PLC的編程
之前電話溝通過問我會不會上位機，回答沒用過
去了以后先是技術(shù)部門負責(zé)人面試
簡單的自我介紹，問了問我簡歷上項目的問題
后來給我一張電路板的圖紙，問我上面的元件及作用，答對了一半吧，二極管三極管繼電器光耦等吧，因為之前招的是自動化的，所以我就很疑惑了，我感覺沒戲了，結(jié)果非要帶我去車間看看，就檢測電路板的線，給我介紹，我也說了說，設(shè)備不復(fù)雜，調(diào)調(diào)沒問題，審核一下供應(yīng)商也沒啥問題，設(shè)備有三菱西門子的東西機器人伺服PLC顯示屏等吧
后來又大體聊了聊，感覺之所以給我面試的機會是因為我本身是電子信息工程專業(yè)出身，后來在外企做了電氣，工作比較簡單，問我多久能熟悉大學(xué)學(xué)的電路知識。
之后又和人事聊了聊，工資的問題，還有住哪等常規(guī)問題，還有英語的問題，全程面試2個半小
總之這次面試感受不是很好。估計沒有2面的機會
和里面的朋友聊了聊，福利待遇還可以
2面總經(jīng)理面試，全程英語，會問一些管理體系問題，比如16949等吧，這些我倒是知道，畢竟以前也是外企
如果招不到合適的人會降低英語的要求，有翻譯，當(dāng)然工資會降
基本是這，做技術(shù)做久了，的確不太會吹牛
分享給大家，加油工控人
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