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                   實(shí)時顯示擰緊的扭距，角度，已緊固螺栓數(shù)量等緊固信息及員工，產(chǎn)品型號信息，顯示的結(jié)果如下

          1   系統(tǒng)能夠設(shè)計(jì)程序，程序存儲各個型號產(chǎn)品的扭距，螺栓數(shù)量，轉(zhuǎn)角等信息，根據(jù)不同產(chǎn)品裝配要求設(shè)定裝配程序，
                 根據(jù)掃描獲取的編碼信息，自動選擇相應(yīng)的裝配程序
          2   系統(tǒng)自動判斷擰緊扭矩，角度是否滿足要求，不合格時發(fā)出聲光報(bào)警
          3    系統(tǒng)自動判斷已緊固螺栓的數(shù)量，是否滿足要求， 螺栓數(shù)量不足，掃描下一臺車整機(jī)二維碼，發(fā)出聲光報(bào)警 ，螺栓數(shù)量超出，發(fā)出聲光報(bào)警
                 在規(guī)定時間內(nèi)未完成配作業(yè)，發(fā)出聲光報(bào)警，
           4     系統(tǒng)能夠輸出螺栓扭距曲線，多個曲線能夠合并，以便于分析
           5      系統(tǒng)具備開放協(xié)議，能夠與上層 控系統(tǒng)，軟件連接

實(shí)時顯示擰緊的扭距，角度，已緊固螺栓數(shù)量
用過這種電批，用伺服或者BLDC電機(jī)，價格非常貴。自己做一般很難達(dá)到要求。
大部分電批有232通訊功能，用PLC讀取數(shù)據(jù)。

單片機(jī)能做下來這個工程，都不是小公司。
單是一個力矩電批，國內(nèi)不知多少公司都啃不下來，市面上的產(chǎn)品基本上都是日韓的。