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用信捷xc1  10點(diǎn)pLc給客戶做一個(gè)缺料停機(jī)項(xiàng)目.X0為機(jī)器運(yùn)行位置飛輪到達(dá)檢測(cè)每轉(zhuǎn)一圈檢測(cè)一次.X1為加工件檢測(cè).程序簡(jiǎn)述如下:X0上升沿置位M0,x1為復(fù)位M0.但使用中發(fā)當(dāng)機(jī)器轉(zhuǎn)速達(dá)(飛輪)每分鐘200轉(zhuǎn)時(shí)x0不能置位M0(此時(shí)X1為oFF)轉(zhuǎn)速低于100轉(zhuǎn)時(shí)能置位.整段程序不到20步.不知是什么問(wèn)題請(qǐng)高人解答

可能是X0信號(hào)長(zhǎng)度小于PLC的掃描周期。
1、 X0檢測(cè)是什么類型，檢測(cè)的反應(yīng)速度能否達(dá)到要求。
2、可以將飛輪上的檢測(cè)點(diǎn)加長(zhǎng)，這樣可以使X0采集的信號(hào)延長(zhǎng)。
3、最好用PLC的高速指令處理，如高速計(jì)數(shù)器，脈沖采集，中斷等不受PLC掃描周期影響。

引用

引用第2樓錦繡明天于2015-08-21 00:00發(fā)表的  :
x0為接近開(kāi)關(guān)輸入檢測(cè)長(zhǎng)度約5mm

檢測(cè)點(diǎn)是在飛輪的外徑邊緣上嗎？飛輪的外徑越大，相對(duì)速度就越快，X0采集到的信號(hào)越短。可以計(jì)算下X0導(dǎo)通的時(shí)間，與PLC掃描周期時(shí)間比較一下。
另可以考慮把檢測(cè)盡量安裝在離飛輪轉(zhuǎn)軸近的位置，