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是一個(gè)手動(dòng)操作程序；是這樣的，一個(gè)人坐在輸送帶產(chǎn)品進(jìn)口處，總操作控制箱旁用自己眼睛判斷，手動(dòng)操作控制120多米長(zhǎng)的輸送帶上面的產(chǎn)品對(duì)應(yīng)的12個(gè)產(chǎn)品通道，來(lái)進(jìn)行控制分檢，每個(gè)通道分一個(gè)操作按鈕來(lái)坐著手動(dòng)控制不同產(chǎn)品，不同的規(guī)格在對(duì)應(yīng)道口進(jìn)行人庫(kù)包裝。（總控制箱上12個(gè)控制對(duì)應(yīng)著12個(gè)道口出口）比如；我看到在輸送走來(lái)這個(gè)產(chǎn)品是3號(hào)道口的，我按3號(hào)道口按鈕，當(dāng)輸送產(chǎn)品走到3號(hào)道口時(shí)3號(hào)道口的光電的到信號(hào)，汽缸工作門(mén)打開(kāi)產(chǎn)品從3號(hào)道口出去。就是這樣只要按對(duì)應(yīng)的按鈕，產(chǎn)品就在對(duì)應(yīng)的道口出去。

樓主的意思是不是控制四個(gè)反板，每個(gè)反板有三個(gè)位置，這樣就有十二個(gè)位置。每一種型號(hào)的料只對(duì)應(yīng)其中一個(gè)位置。還有進(jìn)口出的料是每次只進(jìn)入一種型號(hào)的料，還是一次進(jìn)入多種型號(hào)的料。

還有每個(gè)反扳的三個(gè)位置是通過(guò)雙線(xiàn)圈的三位五通氣缸控制，還是通過(guò)其他方式來(lái)控制？

把樓主上傳的圖片放大了看才明白題意，大致就是九個(gè)操作按鈕選通九個(gè)通道�？催@張圖是否符合題意，當(dāng)按下要選擇的通道按鈕時(shí)，相應(yīng)的通道被選通。

九個(gè)按鈕選通九個(gè)通道---傳送帶。內(nèi)有程序說(shuō)明和觸摸屏程序，可以仿真測(cè)試。有興趣的可以當(dāng)作一個(gè)題目做一下。

按樓主所說(shuō)，可能會(huì)有多種型號(hào)的料一起來(lái)到傳送帶，然后進(jìn)行手動(dòng)操作進(jìn)分檢。怎么感覺(jué)這么亂，那么，操作分檢的那個(gè)人他忙的過(guò)來(lái)嗎，這不讓人崩潰嗎？
每次只來(lái)一種型號(hào)的料還可以，然后等這種型號(hào)的料分檢完，再來(lái)下一種型號(hào)的料。