亲嘴脱内衣内裤摸屁股,国产片+人+综合+亚洲区

工控人家園 三菱工控論壇 T型加減速和S型加減速的區(qū)別是什么？

langyi6566

級(jí)別: 探索解密

精華主題: 0
發(fā)帖數(shù)量: 26 個(gè)
工控威望: 183 點(diǎn)
下載積分: 610 分
在線時(shí)間: 112(小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: 2008-08-23
最后登錄: 2019-11-11
查看langyi6566的主題 / 回貼

樓主發(fā)表于: 2012-03-06 23:27

全看 | 小中大

三菱定位模塊中1PG和10PG中 T型加減速和S型加減速的區(qū)別是什么？

zsm961450

級(jí)別: *

精華主題: * 篇
發(fā)帖數(shù)量: * 個(gè)
工控威望: * 點(diǎn)
下載積分: * 分
在線時(shí)間: (小時(shí))
注冊(cè)時(shí)間: *
最后登錄: *
查看zsm961450的主題 / 回貼

1樓發(fā)表于: 2012-03-07 16:46

全看 | 小中大

沒用過此模塊，但從字面上講T型加減速應(yīng)該是一個(gè)線性加減速過程，而S型加減速是曲線加減速過程，所以我想一般選T型加減速

工控人家園 三菱工控論壇 T型加減速和S型加減速的區(qū)別是什么？

http://m.abj8888.com
訪問內(nèi)容超出本站范圍，不能確定是否安全
繼續(xù)訪問	取消訪問

夜躁狠狠综合亚洲色噜噜狠狠,办公室撕开奶罩揉吮奶漫画,黑色包臀裙秘书啪啪久久网站,日本丰满大乳乳液