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wqh清風(fēng)
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樓主  發(fā)表于: 2011-09-14 22:36
我最近遇到一臺(tái)棘手的設(shè)備,希望和我同城的高手能幫兄弟一把,報(bào)酬肯定要給,我在:福州市 金山 QQ:405764003

有和我同城的高手聯(lián)系我細(xì)談,或者給你聯(lián)系你的方式;我來(lái)聯(lián)系你!

故障設(shè)備是一臺(tái)切帶機(jī),配信捷XC-3-48點(diǎn)PLC和兩臺(tái)變頻器,用兩三個(gè)歐姆龍編碼器;現(xiàn)在問(wèn)題是切帶長(zhǎng)度不準(zhǔn)確,一會(huì)兒長(zhǎng)一會(huì)兒又切短了,誤差1-2CM
[ 此帖被wqh清風(fēng)在2011-09-15 13:47重新編輯 ]
附件: 切帶機(jī)注解版.rar (12 K) 下載次數(shù):76
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1樓  發(fā)表于: 2011-09-14 23:30
引用
引用第1樓rockyhuo于2011-09-14 22:44發(fā)表的  :
驅(qū)動(dòng)輪有否打滑?編碼器有否松,以前正常運(yùn)轉(zhuǎn)的,這兩個(gè)故障比較大,再不行的要調(diào)變頻參數(shù),還有的速度有否比以前增加?速度太快變頻的精度會(huì)下降的


送料驅(qū)動(dòng)輪沒(méi)有打滑?編碼器沒(méi)有松動(dòng)現(xiàn)象;主要是切刀偏心輪上的那個(gè)編碼器采集的數(shù)據(jù)不正常!
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2樓  發(fā)表于: 2011-09-14 23:40
該設(shè)備的大概工作原理是:機(jī)器啟動(dòng)后,由一個(gè)變頻器控制一臺(tái)7.5KW主電機(jī)帶動(dòng)壓輪送料,壓輪軸上有一個(gè)編碼器;壓輪有齒輪通過(guò)一個(gè)擦速箱帶動(dòng)切刀滾輪,切刀滾輪轉(zhuǎn)一圈就切一刀,切刀滾輪的速度由擦速箱來(lái)控制;擦速箱是由一個(gè)小的變頻器控制的一臺(tái)1.5KW電機(jī)來(lái)帶動(dòng)!切刀偏心輪上有一個(gè)編碼器和一個(gè)光電開(kāi)關(guān)!
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3樓  發(fā)表于: 2011-09-15 09:57
引用
引用第6樓rockyhuo于2011-09-15 09:18發(fā)表的  :


差速箱不同于變速齒輪,不是蝸桿蝸輪的。結(jié)構(gòu)也不一樣,差速箱主要用在同步性一致,而又要調(diào)節(jié)相位的或者調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的地方。

我看樓主也要查查差速箱問(wèn)題,我們是用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制的,很準(zhǔn),沒(méi)有累積誤差的。若是什么都沒(méi)有調(diào)過(guò)參數(shù),看看差速箱的差速電機(jī)和編碼器上面,監(jiān)控高速計(jì)數(shù)器的輸入脈沖是否準(zhǔn)確,輸入脈沖準(zhǔn)確的話就是差速箱里面有間隙增大導(dǎo)致誤差產(chǎn)生。


我覺(jué)得也是問(wèn)題出在差速箱這里,差速箱把送料齒輪傳動(dòng)過(guò)的機(jī)械動(dòng)作調(diào)整后帶動(dòng)切刀齒輪,這之間的齒輪機(jī)械誤差會(huì)很大,所以控制差速電機(jī)的變頻器一直都在動(dòng)作,一會(huì)兒正轉(zhuǎn)一會(huì)兒反轉(zhuǎn),補(bǔ)來(lái)補(bǔ)去還是把帶子切得長(zhǎng)長(zhǎng)短短的!
這臺(tái)設(shè)備是別人改造自制的,聽(tīng)車(chē)間管理講一直都是切不準(zhǔn),只是原來(lái)客戶沒(méi)要求精度!現(xiàn)在客戶帶子長(zhǎng)度誤差不能超過(guò)3-5MM

用步進(jìn)電機(jī)來(lái)控制,我覺(jué)得這個(gè)是個(gè)可行改造方案,只我是剛搞PLC這此不是很熟習(xí),我現(xiàn)在只會(huì)搞簡(jiǎn)單的開(kāi)關(guān)量程序,主要是液壓機(jī)方面的!
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4樓  發(fā)表于: 2011-09-15 16:56
引用
引用第13樓haoweng于2011-09-15 16:32發(fā)表的  :
QQ:16305219    福州馬尾

  
好的,先謝了;晚上聯(lián)系你!

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