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wykyj028
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樓主  發(fā)表于: 2011-04-15 08:40
供氣系統(tǒng)的能耗損失分析
在能量缺稀的時(shí)代,世界各國(guó)之間的戰(zhàn)爭(zhēng)有相當(dāng)部分都是因?yàn)槟茉矗覈?guó)也正面臨能源的缺稀?諌簷C(jī)在工業(yè)生產(chǎn)中是能量轉(zhuǎn)變的必然工具,怎樣使能量轉(zhuǎn)變中減少能源的損失,這是企業(yè)的社會(huì)責(zé)任感,因此要節(jié)能,我們先分析供氣系統(tǒng)中能耗損失的方面:
一、壓縮過(guò)程中的能源損失
a、壓縮產(chǎn)生熱能,熱能自由散失,這是整個(gè)系統(tǒng)中巨大的能量損失,這將是空氣機(jī)發(fā)展的方向(怎樣減少熱能的產(chǎn)生和熱能的回收)。
b、因密封不嚴(yán)造成壓縮氣體泄漏而形成能量損失。
c、進(jìn)排氣門(mén)損壞關(guān)閉不嚴(yán)而引起循環(huán)壓縮造成能量的損失。
二、除油除水過(guò)程中的能源損失。
a、在經(jīng)除油設(shè)備中因?yàn)V蕊的通過(guò)性降低而形成的壓力降,壓力損失造成的能耗。
b、除水設(shè)備中形成的壓力損失和再生干燥器的10%壓縮氣體的反吹,而造成能量損失。
三、管道損失:
a、管道變徑、彎道造成的壓力損失而形成的能量損失。
b、管道直徑與壓縮空氣流量不匹配而造成壓縮氣體形成堵?tīng)疃a(chǎn)生的壓力損失。
c、管道太長(zhǎng)造成管道與空氣之間的摩擦形成的壓力損失。
d、泄漏造成的壓力損失。
在壓縮氣體輸送中造成的壓力降,但為了滿(mǎn)足用氣端的壓力要求就需增大空壓機(jī)的排氣壓力而使能耗提高。

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